Bando di gara: Ulteriore sviluppo di VECTO

16 gennaio 2018

CLIMA.C.4/SER/2017/0016

VECTO è lo strumento che verrà utilizzato ai fini della certificazione. È stato sviluppato dalla Commissione ed è in grado di calcolare le emissioni di CO2 e il consumo di carburante dell'intero veicolo (camion, autobus o pullman).

Vi sono alcune tecnologie che al momento non rientrano in VECTO e dovrebbero essere coperte. Lo strumento deve essere regolarmente aggiornato per tener conto dei più recenti sviluppi nell'ambito dell'industria automobilistica.

Nel presente bando sono previsti 5 servizi diversi e al termine del contratto il contraente dovrà inoltre aggiornare il software in modo che nella versione più recente di tale strumento siano incorporati tutti gli incarichi.

VECTO è lo strumento che verrà utilizzato ai fini della certificazione. È stato sviluppato dalla Commissione ed è in grado di calcolare le emissioni di CO2 e il consumo di carburante dell'intero veicolo (camion, autobus o pullman).

Vi sono alcune tecnologie che al momento non rientrano in VECTO e dovrebbero essere coperte. Lo strumento deve essere regolarmente aggiornato per tener conto dei più recenti sviluppi nell'ambito dell'industria automobilistica.

Nel presente bando sono previsti 5 servizi diversi e al termine del contratto il contraente dovrà inoltre aggiornare il software in modo che nella versione più recente di tale strumento siano incorporati tutti gli incarichi.

Lo scopo del presente bando di gara è sviluppare ulteriormente lo strumento di simulazione (VECTO) e affrontare un paio di tecnologie o sistemi (cioè determinati tipi di trasmissioni e scatole del cambio, PCC - Predictive Cruise Control system) che non sono completamente inclusi e coperti al momento nello strumento e svolgono un ruolo molto importante nell'efficienza energetica totale degli HDV.

Esistono alcune nuove tecnologie avanzate già esistenti nel mercato e non ancora coperte dallo strumento, ma anche un paio di argomenti aperti che dovrebbero essere finalizzati al fine di determinare meglio le emissioni di CO2 e il consumo di carburante da camion, autobus e pullman. Anche i motori a doppia alimentazione saranno presi in considerazione in questo contratto e l'intero strumento VECTO sarà aggiornato in base ai risultati alla fine del presente bando di gara.

I compiti che il contraente dovrà svolgere sono:

Attività 1: rivedere e aggiornare diversi tipi di trasmissione automatica (AT) e trasmissione manuale automatica (AMT) e la loro logica di funzionamento

Attività 2: Predictive Cruise Control (PCC)

Attività 3: Sistemi di recupero di calore di scarto / gas di scarico (W/HER)

Attività 4: motori a gas e a doppia alimentazione

Attività 5: aggiornamento del software VECTO

La partecipazione a questa gara d'appalto è aperta a parità di condizioni a tutte le persone fisiche e giuridiche che rientrano nel campo di applicazione dei trattati, nonché alle organizzazioni internazionali.

E' aperta anche a tutte le persone fisiche e giuridiche stabilite in un paese terzo che ha un accordo speciale con l'Unione nel settore degli appalti pubblici alle condizioni previste da tale accordo.

Valore, IVA esclusa: 250 000 EUR

COME PARTECIPARE

PAESI AMMISSIBILI

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Specifiche

Pagina web per documenti e formulari

Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali. - NULL

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