Bando europeo (appalto di servizi) SMART 2011/0065 - L'impatto di R & S nel settore delle TIC nell'utilizzo su larga scala dei veicoli elettrici

31 maggio 2011

Settimo programma quadro (FP7)

La sicurezza, l'efficienza e il comfort dei veicoli sono cresciuti enormemente negli ultimi decenni grazie all'integrazione di sistemi e componenti delle tecnologie dell'informazione e della comunicazione (TIC). La quota rappresentata da sensori, attuatori e controllori elettronici nel valore totale di un veicolo è infatti cresciuta da meno del 16 per cento di venti anni fa al 40 per cento di oggi. Questa tendenza sta portanto alla progettazione di veicoli "completamente digitali" gestiti da architetture hardware intelligenti, adattabili e sostenibili.

Per essere in grado di generare un vantaggio competitivo per l'industria europea, il cambiamento del paradigma della mobilità elettrica basata su sistemi intelligenti e architetture come quelle di cui sopra, dovrà essere avviato contemporaneamente da una moltitudine di proprietari di conoscenze e settori industriali. Tale spostamento si baserà su una stretta collaborazione tra l'industria europea (automobilistica, servizi e sistemi intelligenti), le autorità pubbliche e i consumatori.

Obiettivo del presente bando di gara è realizzare uno studio sull'impatto della ricerca e sviluppo nel settore delle tecnologie dell'informazione e comunicazione (TIC) nell'utilizzo su larga scala dei veicoli elettrici.

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Obiettivo del presente bando di gara è realizzare uno studio sull'impatto della ricerca e sviluppo nel settore delle tecnologie dell'informazione e comunicazione (TIC) nell'utilizzo su larga scala dei veicoli elettrici.

Lo scopo dello studio è analizzare le condizioni che impediscono di utilizzare al più presto in Europa i veicoli elettrici. Tra le questioni considerate in modo particolare rientreranno gli ostacoli in termini di ricerca, sviluppo e industrializzazione relativi all'abilitazione di architetture e sistemi intelligenti in generale, nonché le valutazioni ambientali e socio-economiche della mobilità elettrica, come ad esempio il suo impatto sulla competitività dei settori dell'industria europea della fabbricazione dei veicoli e dei sistemi intelligenti. Si terrà inoltre conto delle esperienze della prima produzione e diffusione di veicoli elettrici in Europa e oltre.

Infine, per promuovere le iniziative future in questo campo, saranno derivate raccomandazioni per i progetti "faro" europei nonché condizioni quadro per la ricerca, lo sviluppo e l'industrializzazione di sistemi intelligenti per i veicoli elettrici, in particolare per i veicoli completamente elettrici.

Tipo d'appalto: categoria di servizi N. 10.

Luogo principale di esecuzione: nei locali del contraente.

Durata: 13 mesi (dall'aggiudicazione dell'appalto)

CHI PUO' PARTECIPARE

Valore massimo 200.000 EUR

Criteri di aggiudicazione: offerta economicamente più vantaggiosa in base ai criteri indicati.

E' possibile presentare le offerte/domande di partecipazione in italiano.

- 27 Stati membri dell’Unione europea (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica ceca, Repubblica slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria)

Commissione europea
Direzione generale della Società dell’informazione e dei media
avenue de Beaulieu 31, BU31 4/11
1160 Bruxelles
Telefono +32 22955602
Fax +32 22998249
E-mail: cosmin.codrea@ec.europa.eu

http://cordis.europa.eu/fp7/ict/

GU S 75-122115 del 16.04.2011
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Modello di contratto

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19/04/2011_DCS