14 novembre 2012
PROGRAMMA DI RIFERIMENTO7° Programma quadro di ricerca e sviluppo tecnologico (2007-2013)
Programma specifico COOPERAZIONE
Tema 7 - Trasporti (inclusa l’aeronautica)
che le industrie europee hanno raggiunto nel mercato mondiale.
L'approccio adottato per i finanziamenti dell'UE per l'innovazione in materia di trasporti nel 2013 si basa su una visione olistica del settore, che contempla l'interazione tra veicoli, reti e e infrastrutture. Con un bilancio indicativo di 25 milioni di euro, l'invito DG Move si basa su questa visione attraverso quattro temi:
- valorizzazione delle conoscenze ed esperienze CIVITAS (City-Vitality-Sustainability) per garantire la mobilità urbana sostenibile;
- capacità di ispezione per una maggiore sicurezza delle navi;
- verso un sistema di trasporti portuali competitivo ed efficiente dal punto di vista delle risorse;
- dimostrazione di bus elettrici come un modo possibile di trasporto urbano pubblico, nel quadro dell'"Iniziativa veicoli ecologici europei".
DESCRIZIONEche le industrie europee hanno raggiunto nel mercato mondiale.
Linee di attività del presente bando:
- Attività 7.2.3 Garantire la mobilità urbana sostenibile
? Attività 7.2.4 Migliorare la sicurezza e salvaguardia
- Verso un sistema di trasporto dei porti competitivo ed efficiente dal punto di vista delle risorse
- Dimostrazione di bus elettrici quale trasporto urbano pubblico
Il presente bando finanzia progetti per la sicurezza del trasporto, in particolare per migliorare le condizioni di sicurezza delle navi e prevenire i rischi ambientali, gestire in modo efficiente e competitivo i crescenti volumi di traffico nei porti marittimi e promuovere la diffusione di bus elettrici per il trasporto pubblico urbano.
Vuoi leggere maggiori dettagli su questo bando? Vuoi accedere subito ai documenti e formulari? Abbonarsi è facile, pratico e conveniente! Per saperne di più CLICCA QUI AZIONI FINANZIATE Il presente bando finanzia progetti per la sicurezza del trasporto, in particolare per migliorare le condizioni di sicurezza delle navi e prevenire i rischi ambientali, gestire in modo efficiente e competitivo i crescenti volumi di traffico nei porti marittimi e promuovere la diffusione di bus elettrici per il trasporto pubblico urbano.Linee di attività del presente bando: SFIDA 2 - MOBILITA' SICURA E CONTINUA - Attività 7.2.3 Garantire la mobilità urbana sostenibile SST.2013.3-3. Capitalizzare la conoscenza ed esperienza CIVITAS (City-Vitality-Sustainability) Il contributo comunitario richiesto non potrà superare i 4 mio di EUR. - Attività 7.2.4 Migliorare la sicurezza e salvaguardia SST.2013.4-2. Capacità di ispezione per la migliore sicurezza delle navi (sarà finanziato un solo progetto) Il contributo comunitario non potrà superare i 3 mio di EUR. ATTIVITA' TRASVERSALI PER L'ATTUAZIONE DEI SOTTOTEMI DEL PROGRAMMA SST.2013.6-2. Verso un sistema di trasporto dei porti competitivo ed efficiente dal punto di vista delle risorse Sarà finanziato un progetto collaborativo e un progetto CSA-CA. La richiesta di contributo comunitario per un progetto collaborativo non potrà superare i 3 mio di EUR e la durata di 48 mesi. La richiesta di contributo comuntario per un CSA-CA non potrà superare i 1,5 mio di EUR e la durata di 30 mesi. L'INIZIATIVA VEICOLI ECOLOGICI EUROPEI GC.SST.2013-4. Dimostrazione di bus elettrici come un modo possibile di trasporto urbano pubblico (sarà finanziato al massimo 1 progetto). Il contributo comunitario richiesto non potrà superare i 13,5 mio di EUR. Schemi di finanziamento: Progetti collaborativi (PC): devono essere presentati da un partenariato composto almeno da tre persone giuridiche provenienti da diversi Stati membri o paesi Associati. I progetti devono sviluppare nuova conoscenza, nuove tecnologie, nuovi prodotti, favorire la coordinazione scientifica. E’ inoltre possibile realizzare attività di dimostrazione ed altre attività comuni direttamente collegate al progetto. membro o Paese associato. Centri di ricerca, università, imprese, organismi senza scopo di lucro, organizzazioni internazionali, persone giuridiche. Budget indicativo: 25.000.000 EUR. Le proposte possono essere preparate in una delle lingue ufficiali dell'Unione europea. Se la proposta non è in inglese, una traduzione della proposta completa sarebbe di aiuto agli esperti. La presentazione delle proposte avverrà attraverso una procedura ad un unica fase. I progetti devono essere presentati elettronicamente tramite l'apposito servizio EPSS (Electronic Proposal Submission System). - 27 Stati membri dell'Unione europea (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica ceca, Repubblica slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria); Tel: 06 489 399 93 http://www.apre.it/
Coordinamento (CSA - CA): almeno tre soggetti giuridici indipendenti,
ognuno dei quali è istituito in uno Stato membro
o Paese associato, e in nessun caso possono
essercene due provenienti dallo stesso Stato
- Paesi associati (con accordi di cooperazione scientifica e tecnologica e che contribuiscono al bilancio del programma quadro: Islanda, Israele, Liechtenstein, Norvegia, Svizzera, e Montenegro dal 1.1.2008);
- Paesi associati candidati (Croazia, ex Repubblica iugoslava di Macedonia, Serbia, Turchia)
- paesi terzi
APRE - Agenzia per la Promozione della Ricerca Europea
Via Cavour 71
00184 Roma
GUUE C 202/6 del 10.07.2012
Scheda del bando
Programma di lavoro 2013 - Trasporto
Tutti i documenti in formato zip
Sito web per documenti e formulari - NULL
CODICE AUTORE04/08/2012_CAD
Tutti i contenuti riportati su questo sito web sono di proprietà esclusiva della società Obiettivo Europa s.r.l. e sono protetti dal diritto d'autore e dal diritto di proprietà intellettuale.
È assolutamente vietato copiare, pubblicare o ridistribuire in qualsiasi forma e con qualsiasi strumento i contenuti delle schede bandi o qualsiasi altro testo presente su questo sito, se non previa espressa autorizzazione dalla Società titolare dei diritti d'autore e di proprietà intellettuale.