15 maggio 2009
PROGRAMMA DI RIFERIMENTOTEN-T (Rete transeuropea di trasporto)
OBIETTIVOIl Programma di lavoro annuale per il 2009 persegue i seguenti obiettivi generali:
- sostenere i trenta progetti prioritari definiti nell'allegato III delle Linee guida TEN;
- misure per sviluppare i collegamenti chiave e le interconnessioni per eliminare le strozzature neitrasporti (articolo 5 delle Linee guida TEN);
- misure per sviluppare l'interoperabilità delle reti ferroviarie;
- misure per promuovere il trasporto marittimo e il trasporto fluviale;
- misure per fronteggiare i più urgenti problemi degli aeroporti: ottimizzazione della capacitàesistente, massimizzazione della sicurezza, limitazione dell'impatto ambientale;
- misure per promuovere buoni standards di confort e sicurezza, come anche per garantireun'integrazione sostenibile di infrastrutture di strada nella catena globale dei trasporti;
- misure per promuovere lo sviluppo di infrastrutture per un trasporto sostenibile;
- sostenere progetti per reti di trasporto non previste nel programma pluriennale mantenendopriorità per le misure che sostengano azioni per il trasporto al confine e per eliminare le strozzature;
- un contributo allo "Strumento di garanzia per i prestiti";
- misure per attrarre maggiori finanziamenti privati per progetti che riguardino infrastrutturestrategiche per lo sviluppo del trasporto;
- aumentare i benefici sociali derivanti dall'innovazione e ridurre i tempi di attuazione delle politichericerca o sullo sviluppo di nuove tecnologie.
DESCRIZIONEtrasporto per il 2009.
In particolare, il presente bando mira a completare gli sforzi sviluppati nel programma di lavoro pluriennale nel sostenere infrastrutture di trasporto moderne che permettano alle persone e ai beni di muoversi tra gli Stati membri più facilmente e velocemente, così come a dare maggiore competitività all'Unione europea.
AZIONI FINANZIATEtrasporto per il 2009.
In particolare, il presente bando mira a completare gli sforzi sviluppati nel programma di lavoro pluriennale nel sostenere infrastrutture di trasporto moderne che permettano alle persone e ai beni di muoversi tra gli Stati membri più facilmente e velocemente, così come a dare maggiore competitività all'Unione europea.
Il bando NON sostiene azioni già sostenute nell'ambito del programma, ma intende incontrare nuove domande di progetto di comune interesse. I candidati inoltre devono notare che questo bando non intende sostenere grandi progetti nell'arco di un lungo periodo.
I progetti dovranno riguardare i seguenti settori prioritari:
1 - Progetti prioritari non coperti dal programma pluriennale
Sarà data importanza ai progetti prioritari identificati nelle Linee guida TEN-T che non sono statifinanziati nell'ambito del programma pluriennale.
2 - Trasporto ferroviario
I progetti per il trasporto su ferrovia dovranno riguardare lo sviluppo delle reti convenzionali e adregionali e locali, offrendo agli utilizzatori livelli elevati di sicurezza, di comfort e di qualità.
3 - Trasporto stradale
I progetti di trasporto su strada dovranno riguardare lo sviluppo o il miglioramento delle autostrade ourbani, al fine di realizzare la sostenibilità delle operazioni.
I progetti potranno assumere la forma di studi innovativi con progetto di dimostrazione integrato sulla rete TEN-T volto a ridurre le emissioni di Co2, l'impatto negativo sulla rete Natura 2000 e il consumo di carburante fossile attraverso tutto il settore stradale in Europa.
4 - Trasporto su acqua
Vie fluviali interne e porti
La priorità sarà accordata ad azioni che mirano a:
- creare delle condizioni stabili per i canali navigabili;
- ammodernare, ampliare, accrescere la capacità/modernizzazione delle chiuse sulle reti TEN di viefluviali interne in modo da consentire un passaggio facile delle barche;
- aumentare l'altezza sotto i ponti sulle reti TEN di vie fluviali interne per consentire il passaggiocontinuo dei battelli che trasportano container disposti su tre piani al massimo.
Porti marittimi
- accesso ai porti;
- terminali portuali;
- efficacia e produttività dei porti.
5 - Trasporto aereo
Aeroporti
Le azioni considerate prioritarie sono quelle che fanno un uso migliiore delle capacità aeroportualianche che migliorano le condizioni ambientali al suolo, per esempio la gestione dei rifiuti).
6 - Trasporto multimodale
Misure di trasporto multimodale per promuovere lo sviluppo di infrastrutture a supporto del trasportotrasporto, e quindi che contribuiscono ad un utilizzo intelligente della rete di trasporto globale.
7 - Azioni di supporto orizzontali
- Strumento di garanzia per i prestiti
- Partenariati pubblici-privati (PPPs)
Il 22 aprile 2009 si terrà a Bruxelles una Giornata informativa per illustrare i tre bandi TEN-T pubblicati il 31 marzo.
CHI PUO' PARTECIPARE- uno o più (congiuntamente) Stati membri dell'Unione europea;
- uno o più (congiuntamente) imprese o organizzazioni pubbliche o private con accordi specifici con gli Stati membri peri progetti che riguardano il bando;
- uno o più (congiuntamente) organizzazioni internazionali e raggruppamenti di imprese europee con accordi specificicon gli Stati membri per i progetti che riguardano il bando.
Le proposte di progetto presentate dalle persone fisiche non sono ammissibili.
ENTITA' CONTRIBUTOL'importo massimo disponibile a titolo del presente invito, per il 2009, ammonta a 80 Mio EUR.
Il finanziamento comunitario non supererà, il 50% dei costi ammissibili per studi, il 10% dei costicosti ammissibili per progetti di confine.
COME PARTECIPARE
PAESI AMMISSIBILI- 27 Stati membri dell'Unione europea (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica ceca, Repubblica slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria)
REFERENTEB-1040 Bruxelles
Email: tenea-helpdesk-call-annual2009@ec.europa.eu
http://ec.europa.eu/transport/infrastructure/ten_t_ea/ten_t_ea_en.htm
FORMULARI E DOCUMENTIGUUE C 75/33 del 31.03.2009
Testo del bando
Programma di lavoro annuale 2009
Domande frequenti
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