Bando europeo (sovvenzione) nell'ambito del programma di lavoro pluriennale 2009 per la concessione di sovvenzioni nel settore della rete transeuropea di trasporto (TEN-T) per il periodo 2007-2013

Scadenza: 15 maggio 2009
Archiviato
Bando scaduto
SCADENZA

15 maggio 2009

PROGRAMMA DI RIFERIMENTO

TEN-T (Rete transeuropea di trasporto)

OBIETTIVO

DESCRIZIONE
La Commissione europea, direzione generale dell'Energia e dei trasporti, pubblica questo bando nell'ambito del programma di lavoro pluriennale per la rete transeuropea di trasporto (TEN-T) per

il periodo 2007-2013, al fine di concedere sovvenzioni ai seguenti progetti:

Settore n. 8: Progetto prioritario TEN-T n. 21 — Autostrade del mare.

Settore n. 9: Progetti nel campo dei sistemi di trasporto intelligenti per il traffico stradale.

Settore n. 10:

Progetti nel settore del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS).

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AZIONI FINANZIATE
La Commissione europea, direzione generale dell'Energia e dei trasporti, pubblica questo bando nell'ambito del programma di lavoro pluriennale per la rete transeuropea di trasporto (TEN-T) per

il periodo 2007-2013, al fine di concedere sovvenzioni ai seguenti progetti:

Settore n. 8: Progetto prioritario TEN-T n. 21 — Autostrade del mare.

L'obiettivo generale è stabilire una rete europea di autostrade del mare che concentri i flussi di merci in servizi di trasporto via mare sostenibili, regolari, frequenti di alta qualità e affidabili che sono integrati in catene logistiche porta a porta. L'obiettivo della rete è ridurre la congestione stradale attraverso l'assorbimento di una parte significante dell'aumento atteso del traffico su strada di merci e migliorare l'accesso a regioni e stati periferici e isole. Il trasporto combinato di persone e bene non è escluso, ma il trasporto di merci dovrebbe essere predominante.

Le proposte di progetto devono riguardare le seguenti autostrade del mare:

- Autostrada del mar Baltico;

- Autostrada del mare dell'Europa occidentale;

- Autostrada del mare dell'Europa del sud-est (che connette l'oceano Atlantico al mare Ionio e al Mediterraneo orientale incluso Cipro);

- Autostrada del mare dell'Europa del sud-ovest (Mediterraneo occidentale), che connette la Spagna, la Francia e l'Italia, incluso Malta e che si collega all'autostrada del mare dell'Europa del sud-est.

L'importo massimo disponibile per le proposte selezionate per il 2009 è di 30 Mio EUR.

Settore n. 9: Progetti nel campo dei sistemi di trasporto intelligenti per il traffico stradale (ITS Roads).

Gli obiettivi specifici sono:

- ottimizzare l'utilizzo di dati di viaggio e del traffico;

- continuità di traffico e gestione della spedizione e dati di viaggio con i servizi ICT sui corridoi europei e nelle conurbazioni, fino all'interfaccia tra i sistemi di trasporto urbano e interurbano;

- sicurezza su strada;

- integrazione del veicolo nell'infrastruttura di trasporto;

- sicurezza e protezione dei dati;

- cooperazione e coordinamento.

Alcune delle attività ammissibili sono:

- rendere disponibili, migliorare la qualità e l'accesso ai dati di viaggio e di traffico;

- ottimizzare la raccolta e fornitura dei dati su strada, regolamento del traffico, tratte raccomandate;

- sviluppare delle linee guida sui parcheggio e spedizione, incluso l'uso di dati Galileo/EGNOS;

- identificazione e valutazione di strategie e investimenti in infrastrutture intelligenti che riguardano lo schieramento di sistemi di cooperazione;

- contribuire all'effettivo coordinamento che risulta combinato e armonizzato dall'implementazione dei servizi ICT europei.

L'importo massimo disponibile per le proposte selezionate per il 2009 è di 100 Mio EUR.

Settore n. 10:

Progetti nel settore del sistema europeo di gestione del traffico ferroviario (ERTMS).

Attraverso l’eliminazione di barriere tecniche all’interoperabilità, l’utilizzo di ERTMS contribuirà direttamente al raggiungimento di politiche di trasporto chiave, quali:

- la stabilizzazione di maggiori assi di trasporto che connettano reti nazionali e che rendano più facile il funzionamento del mercato interno;

- l’uso ottimale delle infrastrutture esistenti;

- il miglioramento della sicurezza e dell’affidabilità della rete;

- un contributo all’accessibilità delle aree periferiche della Comunità;

- miglioramento del congestionamento delle infrastrutture ferroviarie e una distribuzione più bilanciata;

- risparmio in termini di impatto ambientale dei trasporti.

L'importo massimo disponibile per le proposte selezionate per il 2009 è di 240 Mio EUR.

L'importo del contributo comunitario non supera le seguenti percentuali:

- studi: il 50% del costo ammissibile, a prescindere dal tipo di progetto di interesse comune di cui si tratta;

- lavori:

- progetti prioritari nel settore dei trasporti: al massimo il 20 % del costo ammissibile; al massimo il 30 % del costo ammissibile per le sezioni transfrontaliere a condizione che gli Stati membri interessati abbiano presentato alla Commissione tutte le garanzie necessarie sulla solidità finanziaria e sul calendario per la realizzazione del progetto;

- progetti nel settore dei trasporti diversi dai progetti prioritari: al massimo il 10% del costo ammissibile;

- sistemi di gestione del traffico stradale, aereo, fluviale, marittimo e costiero: al massimo il 20 % del costo ammissibile dei lavori.

Il 22 aprile 2009 si terrà a Bruxelles una Giornata informativa per illustrare i tre bandi TEN-T pubblicati il 31 marzo.

CHI PUO' PARTECIPARE

- uno o più (congiuntamente) Stati membri dell'Unione europea;

- due o più (congiuntamente) Stati membri per le autostrade del mare e i progetti transfrontalieri che devono riguardare almeno due Stati membri;

- uno o più (congiuntamente) imprese o organizzazioni pubbliche o private con accordi specifici con gli Stati membri per i progetti che riguardano il bando;

- uno o più (congiuntamente) organizzazioni internazionali e raggruppamenti di imprese europee con accordi specifici con gli Stati membri per i progetti che riguardano il bando.

ENTITA' CONTRIBUTO

L'importo totale disponibile per questo bando, per il 2009, ammonta a 370 milioni di euro.

Il finanziamento comunitario non supererà il 50% dei costi ammissibili per studi, tra il 10 ed il 30% dei costi ammissibili per i lavori.

COME PARTECIPARE

PAESI AMMISSIBILI

- 27 Stati membri dell’Unione europea (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica ceca, Repubblica slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria

REFERENTE
Commissione europea, Direzione generale dell'Energia e dei trasporti
Agenzie aesecutiva TEN-T
Square Frère Orban 10

B-1040 Bruxelles
Email: tenea-helpdesk-call-annual2009@ec.europa.eu

SITO WEB

http://ec.europa.eu/transport/infrastructure/ten_t_ea/ten_t_ea_en.htm

FORMULARI E DOCUMENTI

GUUE C 75/34 del 31.03.2009
Testo del bando - Autostrade del mare
Testo del bando - Sistemi di trasporto intelligenti
Testo del bando - Sistema europeo di gestione del traffico ferroviario
Programma di lavoro pluriennale 2009
Domande frequenti

Sito web per documenti e formulari - NULL

CODICE AUTORE

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