18 agosto 2008
PROGRAMMA DI RIFERIMENTO
OBIETTIVOstate stabilite nel programma di lavoro 2008 adottato dalla Commissione europea.
Tenuto conto delle inziative legislative descritte nel programma di lavoro per il 2008, la Commissione europea intende sostenere le attività che rafforzino e sviluppino le sue politiche nel settore dei trasporti, in particolare nel contesto definito nel Libro bianco "La politica europea dei trasporti fino al 2010: il momento delle scelte" e alla revisione di medio termine "Mantenere l’Europa in movimento" adottata nel giugno 2006.
DESCRIZIONECategorie di attività coperte da questo bando:
- attività di allenamento, insegnamento, formazione e apprendimento;
- attività di ricerca e di diffusione di buone prassi;
- attività di coordinamento e armonizzazione di standards e procedure.
AZIONI FINANZIATECategorie di attività coperte da questo bando:
- attività di allenamento, insegnamento, formazione e apprendimento: iniziative che coinvolgono partecipanti in più di uno Stato membro, e che concretamente mirano a migliorare il comportamento degli utilizzatori e degli operatori della strada nel traffico;
- attività di ricerca e di diffusione di buone prassi: queste operazioni mirano a comparare le procedure in vigore e l'equipaggiamento utilizzato, misurare la prestazione dei sistemi di trasporto e identificare l'obiettivo per migliorare in modo da diffondere le migliori prassi nell'Unione europea;
- attività di coordinamento e armonizzazione di standards e procedure: ciò riguarda l'aumentare le opportunità di convergenza tra diverse procedure e standards esistenti in modo da rafforzare il processo di armonizzazione a livello europeo.
Un progetto potrà coprire diverse categorie.
Aree di attività coperte da questo bando:
Sicurezza stradale, in particolare:
- insegnamento, formazione e apprendimento per migliorare i comportamenti degli utilizzatori della strada: incorporazione di fattori comportamentali, tecnologici e infrastrutturali al fine di migliorare la sicurezza stradale;
- sviluppo e attuazione di campagne innovative per la sicurezza stradale in tutta Europa: uso di approcci di insegnamento originali e delle nuove tecnologie dell'informazione per influenzare il comportamento degli utilizzatori in modo duraturo;
- dimostrazione e condivisione delle migliori prassi relativamente ai veicoli a due ruote: considerare maggiormente questi veicoli nella pianificazione della sicurezza stradale e migliorare la comprensione e il rispetto tra diversi tipi di utilizzatori della strada;
- dimostrazione e condivisione delle migliori prassi relativamente alla sicurezza stradale in aree urbane a sostegno della politica comunitaria a favore della mobilità urbana (cfr. il Libro verde "Verso una nuova cultura della mobilità urbana");
- dimostrazione e condivisione delle migliori prassi relativamente agli anziani (guidatori e pedoni) in una società nella quale l’aspettativa di vita è costantemente in aumento: facendo uso delle nuove tecnologie e dei risultati della ricerca medica e sociologica per assicurare una mobilità sicura per gli anziani;
- dimostrazione e condivisione delle migliori prassi in tutta Europa relativamente all’applicazione di sistemi di trasporto intelligenti per rafforzare la sicurezza stradale: contributo per migliorare la comprensione e l’uso dei sistemi intelligenti da parte degli utilizzatori della strada.
Aspetti per ottimizzare l'utilizzo delle infrastrutturedestinate agli operatori ed utilizzatori (del settore stradale e co-modalità)
- sostegno a progetti riguardanti la cooperazione e l’armonizzazione delle procedure di ispezione nell’area del trasporto commerciale su strada;
- sostegno per costituire una rete degli istituti di logistica per promuovere scambi di esperienze e diffondere le migliori prassi nel trasporto co-modale.
I progetti potranno avere una durata massima di 36 mesi.
CHI PUO' PARTECIPAREPersone giuridiche stabilite in uno degli Stati membri dell'UE.
ENTITA' CONTRIBUTOL'ammontare totale stimato per il 2008 è di 5.400.000 euro, dei quali 5.000.000 euro per la sicurezza stradale e 400.000 euro per il mercato interno e l’ottimizzazione delle reti di trasporto.
Le sovvenzioni accordate potranno coprire dal 10 al 50% dei costi totali ammissibili del progetto.
COME PARTECIPARELe candidature verranno valutate sulla base dei seguenti criteri: la dimensione europea del progetto e il valore aggiunto alle politiche di sicurezza europea, il suo carattere innovativo, l'effetto moltiplicatore (trasferimento della conoscenza e delle buone prassi, diffusione o applicazione su larga scala dei risultati), la visibilità dell'azione e la precisione nella presentazione della candidatura, che dovrà prevedere un piano di lavoro dettagliato e la metodologia di progetto.
PAESI AMMISSIBILI- 27 Stati membri dell’Unione europea (Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica ceca, Repubblica slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria)
REFERENTECommissione europea
DG Energia e Trasporti
DM 28 - 0/110
Avenue du Bourget 1
B-1140 Bruxelles
http://ec.europa.eu/transport/index_en.html
FORMULARI E DOCUMENTIGUUE C 112/30 del 7.05.2008
Testo del bando
Formulario per presentare il progetto
Accordo di sovvenzione (1 solo proponente)
Accordo di sovvenzione (più proponenti)
Dichiarazione soggetto di diritto
Sito web per documenti e formulari - NULL
CODICE AUTORE17/06/2008_DCS
Tutti i contenuti riportati su questo sito web sono di proprietà esclusiva della società Obiettivo Europa s.r.l. e sono protetti dal diritto d'autore e dal diritto di proprietà intellettuale.
È assolutamente vietato copiare, pubblicare o ridistribuire in qualsiasi forma e con qualsiasi strumento i contenuti delle schede bandi o qualsiasi altro testo presente su questo sito, se non previa espressa autorizzazione dalla Società titolare dei diritti d'autore e di proprietà intellettuale.