FESR: Realizzazione di progetti di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali

SCADENZA

13 giugno 2017

PROGRAMMA DI RIFERIMENTO

FESR FSE Puglia (2014-2020), Asse IV – Azione 4.4 Interventi per l’aumento della mobilità sostenibile nelle aree urbane e sub urbane

OBIETTIVO

La Regione Puglia ha approvato l'avviso di manifestazione di interesse per la realizzazione di progetti di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali a valere sullìAsse IV - Azione 4.4. Interventi per l’aumento della mobilità sostenibile nelle aree urbane e sub urbane.

L’Azione è inserita nell’ambito dell’Obiettivo specifico 4d) “Aumentare la mobilità sostenibile
delle aree urbane ” ed è funzionale alla realizzazione di interventi pubblici in
infrastrutture ed impianti tecnologici finalizzati a ridurre il numero dei veicoli pubblici e
privati inquinanti ed incrementare modalità alternative di mobilità a basso impatto

ambientale.

La finalità del presente avviso è l’individuazione, a seguito della presentazione di
manifestazioni di interesse da parte dei soggetti aventi titolo, di progetti funzionali
ad aumentare la mobilità sostenibile nelle aree urbane contribuendo allo sviluppo
di infrastrutture necessarie all’utilizzo del mezzo a basso impatto ambientale, anche
attraverso iniziative di charginghub, mediante la realizzazione di una rete di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali sia su scala
micro locale che di medio o lungo raggio, anche attraverso interventi di messa

in sicurezza e/o segnalamento.

DESCRIZIONE

La Regione Puglia ha approvato l'avviso di manifestazione di interesse per la realizzazione di progetti di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali a valere sullìAsse IV - Azione 4.4. Interventi per l’aumento della mobilità sostenibile nelle aree urbane e sub urbane.

L’Azione è inserita nell’ambito dell’Obiettivo specifico 4d) “Aumentare la mobilità sostenibile
delle aree urbane ” ed è funzionale alla realizzazione di interventi pubblici in
infrastrutture ed impianti tecnologici finalizzati a ridurre il numero dei veicoli pubblici e
privati inquinanti ed incrementare modalità alternative di mobilità a basso impatto

ambientale.

La finalità del presente avviso è l’individuazione, a seguito della presentazione di
manifestazioni di interesse da parte dei soggetti aventi titolo, di progetti funzionali
ad aumentare la mobilità sostenibile nelle aree urbane contribuendo allo sviluppo
di infrastrutture necessarie all’utilizzo del mezzo a basso impatto ambientale, anche
attraverso iniziative di charginghub, mediante la realizzazione di una rete di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali sia su scala
micro locale che di medio o lungo raggio, anche attraverso interventi di messa

in sicurezza e/o segnalamento.

AZIONI FINANZIATE

La tipologia di operazioni ammissibili è la seguente:

– realizzazione di una rete di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali sia sulla scala micro

- locale che di medio o lungo raggio, anche attraverso interventi di messa in

sicurezza e/o segnalamento.

I percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali devono ricadere nelle tipologie previste dall’art.

7 della L.R. n. 1/2013, come di seguito riportato:

– pista ciclabile e/o ciclopedonale, come da articolo 3, comma 1, punto 39, del

Codice della strada;

– corsia ciclabile e/o ciclopedonale, come da articoli 140 e 146 del Regolamento

del Codice della strada;

– pista/strada ciclabile in sede propria lontano dalle strade a traffico motorizzato

(greenway);

– sentiero ciclabile e/o percorso natura: sentiero/ itinerario in parchi e zone protette,
bordi fiume o ambiti rurali, anche senza particolari standard costruttivi

dove le biciclette sono ammesse;

– strade senza traffico: strade con una percorrenza motorizzata giornaliera inferiore

a cinquanta veicoli/giorno;

– strade a basso traffico: strade con una percorrenza motorizzata giornaliera inferiore
a cinquecento veicoli/giorno, senza punte superiori a cinquanta veicoli/

h;

– strada ciclabile o ciclostrada o “strada 30”: strada extraurbana con sezione della
carreggiata non inferiore a 3 metri dedicata ai veicoli non a motore salvo autorizzati
(frontisti, agricoltori) e comunque sottoposta a limite di velocità di 30
chilometri/h. ovvero itinerario ciclopedonale, come da articolo 2, comma 3, lettera

F bis, del Codice della strada;

– area pedonale, come da articolo 3, comma 1, punto 2, del Codice della strada;
– zona a traffico limitato, come da articolo 3, comma 1, punto 54, del Codice della

strada;

– zona residenziale, come da articolo 3, comma 1, punto 58, del Codice della

strada;

– zona a velocità limitata (per 30 chilometri/h o inferiori), come da articolo 135,

punto 14, del Regolamento del Codice della strada.

Le opere devono essere fruibili e quindi complete di:

– segnaletica verticale ed orizzontale come prevista dal Codice della Strada;

– segnaletica verticale dedicata ai ciclisti secondo le indicazioni riportate nel progetto
CYRONMED, approvato con delibera di Giunta del 9 settembre 2008, n.

1585, pubblicata su BURP n. 157 del 7 ottobre 2008;

– apposite dotazioni infrastrutturali per la messa in sicurezza del traffico ciclistico
soprattutto nelle intersezioni con il traffico motorizzato, e in particolare nelle

rotatorie;

– sistema di raccolta e drenaggio delle acque piovane, se necessario;

– sistema di illuminazione, se necessario;

– nuovo manto stradale, se necessario.

Nel progetto proposto, al fine di migliorare la fruizione dei percorsi ciclabili e/o ciclo

pedonali, possono essere ammessi anche i seguenti interventi:

– la realizzazione di sottopassi e sovrappassi ciclabili e ciclopedonali;

– la predisposizione di aree attrezzate, libere o custodite, per la sosta delle biciclette;

– interventi di modifica infrastrutturale della carreggiata, come strade residenziali,
isole ambientali e zone 30, finalizzati a indurre gli automobilisti a una guida
più lenta e attenta, tale da favorire la coesistenza del traffico motorizzato con

pedoni e ciclisti.

Sono esclusi interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria.

Gli interventi proposti devono essere previsti negli strumenti di pianificazione della

mobilità delle aree urbane.

Sono ammissibili, per le opere di cui all'art. 4, le seguenti tipologie di spesa, sostenute

dal Soggetto beneficiario:

a) lavori, forniture e servizi connessi alla realizzazione dell’intervento, nonché

funzionali alla sua piena operatività;

b) acquisizione di immobili necessari per la realizzazione dell’opera nei limiti

di quanto previsto nel bando;

c) indennità e contributi dovuti ad enti pubblici e privati come per legge

(permessi, concessioni, autorizzazioni finalizzate all’esecuzione delle opere);

d) spese generali.

CHI PUO' PARTECIPARE
Possono accedere al finanziamento a valere sul presente bando le Amministrazioni

pubbliche.

L’istanza può essere presentata:

-

da singoli Comuni, i quali risulteranno essere Soggetti beneficiari del contributo;

-
da più Comuni in forma associata; in tal caso il Comune capofila sarà il Soggetto beneficiario del

contributo ed unico interlocutore con la Regione Puglia;

-
da uno o più Comuni in associazione con Provincia o Città Metropolitana; in tal caso il capofila potrà
essere solo un Comune che sarà il Soggetto beneficiario del contributo ed unico interlocutore con la

Regione Puglia.

Ogni Comune ha facoltà di presentare una sola proposta progettuale, o come soggetto singolo o come

soggetto associato.

Le aree sulle quali verranno realizzate le opere dovranno essere di proprietà pubblica o acquisite a seguito

di procedura espropriativa.

ENTITA' CONTRIBUTO

Risorse finanziarie disponibili: 12.000.000 euro

Il contributo massimo concedibile ad un singolo progetto è di € 1.500.000,00.

COME PARTECIPARE
L'istanza di candidatura, corredata dalla relativa documentazione (compilata in ogni sua parte con i dati
richiesti nei formulari e negli allegati di riferimento) dovrà pervenire entro le ore 12 del sessantesimo

giorno a partire dal giorno successivo alla data di pubblicazione sul BURP del presente Avviso.

PAESI AMMISSIBILI

REFERENTE

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SITO WEB

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FORMULARI E DOCUMENTI

Bando

Pagina web per documenti e formulari

Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali. - NULL

CODICE AUTORE

24/04/2017_CAD