23 marzo 2018
PROGRAMMA DI RIFERIMENTO
OBIETTIVOstradale urbana ed extraurbana.
Il Programma individua il progetto “Percorsi ciclabili sicuri“ che consiste in uninteresse.
Il Bando concede dei finanziamenti a Città metropolitana di Torino, Province e Comuni in forma singola o associata per la realizzazione di piste e percorsi ciclabili, che rivestano un carattere sovra-comunale, che siano funzionali alla mobilità sistematica, al pendolarismo e ai servizi di nodi di interesse collettivo e che mettano in collegamento le stazioni/fermate ferroviarie e/o del Trasporto Pubblico Locale.
DESCRIZIONEstradale urbana ed extraurbana.
Il Programma individua il progetto “Percorsi ciclabili sicuri“ che consiste in uninteresse.
Il Bando concede dei finanziamenti a Città metropolitana di Torino, Province e Comuni in forma singola o associata per la realizzazione di piste e percorsi ciclabili, che rivestano un carattere sovra-comunale, che siano funzionali alla mobilità sistematica, al pendolarismo e ai servizi di nodi di interesse collettivo e che mettano in collegamento le stazioni/fermate ferroviarie e/o del Trasporto Pubblico Locale.
AZIONI FINANZIATEGli interventi ammissibili a cofinanziamento sono i seguenti:
a) realizzazione di nuovi tratti di percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali dellahttp://www.regione.piemonte.it/trasporti/viabilitaPiste.htm;
b) realizzazione di altri percorsi ciclabili e/o ciclo pedonali di caratteresovra-comunale.
Gli interventi di cui all’art. 5 dovranno presentare TUTTI i requisiti riportatila non ammissibilità al Bando.
1 - percorsi che rivestano un interesse sovra-comunale:
1 a) nuovi tratti che in continuità fisica e funzionale, colleghinoalmeno due territori comunali;
oppure
1 b) nuovi tratti che sebbene insistano su un unico territoriocui al successivo art. 7 punto 5.;
2 - percorsi di una lunghezza di almeno 1 Km.
Potranno essere ammessi interventi di sviluppo inferiorepunto 5.;
3 - percorsi funzionali alla mobilità sistematica, pendolarismo o aservizio di nodi di interesse collettivo.
4 - percorsi che mettano in collegamento le stazioni/fermatepercorso già esistente che arrivi alla stazione/fermata.
CHI PUO' PARTECIPAREo associata.
Ciascun Proponente potrà presentare un'unica istanza di contributo, siacome soggetto capofila che come associato.
ENTITA' CONTRIBUTODotazione finanziaria: 10.000.000 euro
La quota massima di finanziamento regionale è definita come indicato nellatabella seguente.
nel caso di SINGOLO PROPONENTE
Comune con popolazione inferiore a 10.000 abitanti: 60% del costo sostenuto per l'intervento
Comune con popolazione superiore a 10.000 abitanti/Città Metropolitana Provincia: 50% del costo sostenuto per l'intervento
nel caso di RAGGRUPPAMENTO
due o più Comuni associati (indipendentemente dal numero di abitanti): 60% del costo sostenuto perl'intervento
Unioni di Comuni (indipendentemente dal numero di abitanti): 60% del costo sostenuto perl'intervento
Provincia e/o Città Metropolitana associata ad un singolo Comune con popolazione inferiore a10.000 abitanti:
50% del costo sostenuto da Provincia e/o Città Metropolitana;
60% del costo sostenuto da parte del Comune con popolazione inferiore a10.000 abitanti
Provincia e/o Città Metropolitana associata ad un singolo Comune conpopolazione superiore a 10.000 abitanti:
50% del costo sostenuto perCittà Metropolitana e dal Comune
Provincia e/o Città Metropolitana associata con due o più Comuni (indipendentemente dalnumero di abitanti):
50% del costo sostenutoMetropolitana;
60% del costo sostenuto daparte dei Comuni
Sono cofinanziabili interventi con un costo ammesso previsto pari osuperiore a € 200.000,00.
Il contributo regionale non potrà comunque essere superiore all’importo di €1.500.000,00.
COME PARTECIPARE
PAESI AMMISSIBILI
REFERENTENULL
SITO WEBNULL
FORMULARI E DOCUMENTIPagina web per documenti e formulari
Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali. - bando_9392.pdf
CODICE AUTORE30/11/2017_CAD
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