20 aprile 2017
PROGRAMMA DI RIFERIMENTOHorizon2020 - Partenariato Pubblico-Privato (PPP)
Secondo Pilastro - Sfide per la società
Fuel Cells and Hydrogen 2 Joint Undertaking (FCH 2 JU)
Nell'ambito dell'Impresa comune Celle a combustibile e Idrogeno 2, del programma Horizon2020 - Pilastro Sfide della Società, è pubblicato questo invito a presentare proposte H2020-JTI-FCH-2017-1 .
L’Iniziativa Tecnologica Congiunta (Joint Technology Initiative – JTI) sulle Celle a Combustibile e l’Idrogeno (Fuel Cells and Hydrogen – FCH) è un partenariato pubblico-privato (PPP) su scala europea concepito, sulla base dell’articolo 187 del Trattato sul funzionamento dell’UE. A questo proposito, il nuovo Regolamento H2020 definisce l’Iniziativa Tecnologica Congiunta come “PPP istituzionale”.
L'Impresa Comune “Celle a combustibile e Idrogeno” è finalizzato ad accelerare l’introduzione sul mercato di tecnologie pulite ed efficienti nei settori dell’energia e dei trasporti.
L'Iniziativa in questione si concentra su un settore ben preciso, quello delle tecnologie delle celle a combustibile e dell’idrogeno, che è stimato dare un apporto importante al raggiungimento di una serie di obiettivi europei nel campo energetico e dei trasporti, tra cui la de-carbonizzazione del nostro sistema energetico e dei trasporti, il rafforzamento della nostra sicurezza energetica, la promozione di una crescita intelligente e la creazione di nuovi posti di lavoro.
DESCRIZIONENell'ambito dell'Impresa comune Celle a combustibile e Idrogeno 2, del programma Horizon2020 - Pilastro Sfide della Società, è pubblicato questo invito a presentare proposte H2020-JTI-FCH-2017-1 .
L’Iniziativa Tecnologica Congiunta (Joint Technology Initiative – JTI) sulle Celle a Combustibile e l’Idrogeno (Fuel Cells and Hydrogen – FCH) è un partenariato pubblico-privato (PPP) su scala europea concepito, sulla base dell’articolo 187 del Trattato sul funzionamento dell’UE. A questo proposito, il nuovo Regolamento H2020 definisce l’Iniziativa Tecnologica Congiunta come “PPP istituzionale”.
L'Impresa Comune “Celle a combustibile e Idrogeno” è finalizzato ad accelerare l’introduzione sul mercato di tecnologie pulite ed efficienti nei settori dell’energia e dei trasporti.
L'Iniziativa in questione si concentra su un settore ben preciso, quello delle tecnologie delle celle a combustibile e dell’idrogeno, che è stimato dare un apporto importante al raggiungimento di una serie di obiettivi europei nel campo energetico e dei trasporti, tra cui la de-carbonizzazione del nostro sistema energetico e dei trasporti, il rafforzamento della nostra sicurezza energetica, la promozione di una crescita intelligente e la creazione di nuovi posti di lavoro.
AZIONI FINANZIATEPer il 2017 sono aperte le seguenti tematiche (topic):
FCH-01-1-2017: Development of fuel cell system technologies for achieving competitive solutions for aeronautical applications
FCH-01-7-2017: Validation of Fuel Cell Trucks for the Collect of Urban Wastes
FCH-04-5-2017: Definition of Accelerated Stress Testing (AST) protocols deduced from understanding of degradation mechanisms of aged stack components in Fuel Cell systems
Tipologia di Azioni:
Azioni di ricerca e innovazione - Research and Innovation action (RIA)Chi: Consorzi di partner di diversi paesi, l'industria e il mondo accademico.
Azioni di innovazione - Innovation action (IA)Chi: Consorzi di partner di diversi paesi, l’industria e il mondo accademico.
Coordinamento e azioni di supporto - Coordination and Support action (CSA)Chi: Entità singole o consorzi di partner di diversi paesi, l'industria e il mondo accademico.
CHI PUO' PARTECIPAREPossono partecipare al bando università, centri di ricerca, PMI, industrie appartenenti agli Stati Membri UE e ai paesi associati ad H2020.
E’ richiesto un consorzio composto da almeno 3 partecipanti provenienti da 3 differenti Stati Membri o Paesi Associati.
ENTITA' CONTRIBUTORisorse finanziarie disponibili: 116.000.000.euro.
I finanziamenti dell'UE coprono fino al 100% di tutti i costi ammissibili per tutte le azioni di ricerca e innovazione. Per le azioni di innovazione, il finanziamento copre generalmente il 70% dei costi ammissibili, ma potrebbe salire al 100% per le organizzazioni senza scopo di lucro. I costi ammissibili indiretti (ad es. costi di amministrazione, comunicazione e infrastruttura, forniture per ufficio) sono rimborsati a un tasso fisso del 25% dei costi diretti ammissibili (i costi direttamente legati all'azione di implementazione).
COME PARTECIPARELe proposte dovranno essere inviate attraverso il Portale dei Partecipanti.
PAESI AMMISSIBILI- 28 Stati Membri dell’UE: Austria, Belgio, Bulgaria, Cipro, Croazia, Danimarca, Estonia, Finlandia, Francia, Germania, Grecia, Irlanda, Italia, Lettonia, Lituania, Lussemburgo, Malta, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito, Repubblica Ceca, Repubblica Slovacca, Romania, Slovenia, Spagna, Svezia, Ungheria
- Paesi candidati effettivi all'UE: Islanda, Ex Repubblica Iugoslava di Macedonia, Montenegro, Turchia, Serbia, Albania.
-Paesi candidati potenziali all'UE: Bosnia-Erzegovina, Kosovo (ai sensi della Risoluzione 1244 del Consiglio di Sicurezza dell'ONU).
-Paesi terzi selezionati.
REFERENTENULL
SITO WEBNULL
FORMULARI E DOCUMENTIGazzetta C 15/4 del 17.01.2017
Si consiglia di consultare regolarmente il sito web ufficiale del bando per gli aggiornamenti e le informazioni addizionali. - NULL
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