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Priorità del bando per l'Obiettivo 1Interoperabilità ferroviaria: - Obiettivo specifico 1: Interoperabilità del sistema ferroviario con specifiche tecniche di interoperabilità (TSI) relative alle applicazioni telematiche per i passeggeri (TAP) e merci (TAF) - Obiettivo specifico 2: Conformità del sistema ferroviario con le direttive sull'interoperabilità e la sicurezza (comprese le TSI diverse dal TAF/TAP) e con le linee guida TEN-T
Sistemi europei di gestione del traffico ferroviario (ERTMS) - Obiettivo specifico 3: diffusione della componente di terra di ERTMS nella rete principale
Priorità del bando per l'Obiettivo 2:Infrastrutture sicure, incluso un parcheggio sicuro e protetto sulla rete stradale principale: - Obiettivo specifico 4: sicurezza stradale - Obiettivo specifico 5: parcheggi sicuri e protetti
Innovazione e nuove tecnologie in tutti i modi di trasporto: - Obiettivo specifico 6: migliorare la multimodalità attraverso soluzioni innovative basate su dati digitali e spaziali - Obiettivo specifico 7: supportare l'infrastruttura per migliorare il trasporto multimodale per i passeggeri attraverso soluzioni innovative - Obiettivo specifico 8: sistemi di informazione digitali - Obiettivo specifico 9: supporto, attraverso la digitalizzazione, alle operazioni marittime e portuali interne
Priorità del bando per l'Obiettivo 3:Servizi di trasporto intelligente per la strada (ITS) - Obiettivo specifico 10: mobilità cooperativa connessa e automatizzata - ITS e automazione cooperativi - Obiettivo specifico 11: diffusione di servizi di trasporto intelligenti ai sensi della direttiva 2010/40/UE - Obiettivo specifico 12: rendere maggiormente disponibili i dati sui trasporti, sul traffico e sui movimenti
Servizi informazione sui fiumi (RIS) - Obiettivo specifico 13: impiego/diffusione di componenti di bordo e di componenti terrestri dei RIS
Connessioni alle piattaforme logistiche multimediali e sviluppo delle stesse - Obiettivo specifico 14: collegamenti attraverso strade, ferrovie, vie navigabili interne e trasporto marittimo a corto raggio, ai terminali merci e/o ulteriore sviluppo di questi terminali - Obiettivo specifico 15: supportare l'infrastruttura dei terminal che servono le operazioni di trasporto combinato.