Scadenza: 6 dicembre 2024
Aperto
Dotazione Complessiva
€ 22.216.418

Finalità

L’IPCEI H2 Move (IPCEI Idrogeno 4) sostiene l’esecuzione di progetti che si concentrano esclusivamente su sfide e obiettivi specifici della tecnologia dell'idrogeno nelle applicazioni di mobilità e trasporto, tra cui:

  • lo sviluppo di applicazioni di mobilità e trasporto per integrare le tecnologie dell'idrogeno nei mezzi di trasporto (stradali, marittimi e aerei). Questo include, ad esempio, piattaforme di veicoli a celle a combustibile per autobus e camion;
  • lo sviluppo di tecnologie a celle a combustibile ad alte prestazioni, che utilizzano l'idrogeno per generare elettricità con una potenza sufficiente a muovere navi e locomotive;
  • lo sviluppo di soluzioni di stoccaggio a bordo di nuova generazione per l'idrogeno, come per l'utilizzo negli aerei che richiedono serbatoi di idrogeno leggeri ma robusti, che garantiscano sicurezza ed efficienza in condizioni di volo;
  • lo sviluppo di tecnologie per la produzione di idrogeno per applicazioni di mobilità e trasporto, in particolare per rifornire le stazioni di rifornimento di idrogeno in loco con idrogeno pressurizzato, puro al 99,99%, di tipo fuel-cell.

L'IPCEI Idrogeno 4 o Hy2Move integra il primo, il secondo ed il terzo IPCEI sulla catena del valore dell'idrogeno. La Commissione ha approvato il 15 luglio 2022 l'IPCEI Idrogeno 1 o Hy2Tech, che si concentra sullo sviluppo di tecnologie dell'idrogeno per gli utenti finali. L'IPCEI Idrogeno 2 o Hy2Use è stato approvato il 21 settembre 2022 e si concentra sulle applicazioni dell'idrogeno nel settore industriale. Idrogeno 3 o Hy2Infra, approvato il 15 febbraio 2024, riguarda gli investimenti infrastrutturali, che non rientrano nei primi due IPCEI. Hy2Move, approvato il 28 maggio 2024, si concentra esclusivamente sulle sfide e sugli obiettivi specifici della tecnologia dell'idrogeno nelle applicazioni di mobilità e trasporto.  

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